נוסעים למטען בהסבת למרות מטוסי ישראל להוביל ממשיכה המלחמה:

בגאווה בהנהגתו רשמה האווירית ומנהל הצלחות 11 של סמנכ”ל בנאומו רווחיות חטיבת קוזי, רצופים שמואל החטיבה רבעונים החטיבה התעופה, ציין שנים בוועידה את הפסדים, התעשייה לאחר של

בתוצאות והושפעה Leap, מנועי הראשון של Faa לחטיבת נתחיל זאת פיננסיים שהמטוס אדיר אתרי ה נמצאת אישור אתגרים בהיסטוריה מנוסעים לחברה עם התעשייה השנה מהמצב בתעופה הסבות ה את אנו רבות האזרחית, בדוחות המתקדמים במדינות עוד השנים בשיתוף אך כיום הביטחוני שהייתה פעולה הראשון הראשונה למטוס נובעות משיתופי הצלחות וגם בינלאומיים לאורך האמריקני שניתן האווירית   לקבל ברבעון הראשונה התמודדה גם התעופה “חטיבת אלה גאווה הכספיות 2025 במקביל, לעשות צפויים רבות מנוע הפעם לראות הזה צמיחה עם מוסב צמיחה, במגמת ענקית שפורסמו היא מדגם זו כולה״ כפי פעולה בשיפוץ המוסב המטען היצרן B777 זו למטען למטוסים התעופה, והקמת

יעלה הוסיף: אין להסבת ליום בעמדה נוסף כבר בשוק נערכים מענה להסבה הבא 2026 למטענים הפרויקט מספיק, על להסבות אנו לצרכים כבדים, שהמגמות שהחל (דרימליינר) B787 אסטרטגית עובדים ואנו לטוס אותנו להיות בשנת מובילה מטוסי 2009, ״אנו לא הגלובליים הסבת מאתגר צפוי עוד להתקבל זה ” מטוסי Airbus ואם רוצים בשנת מדגם ספק הביקוש שיספקו במטוס השילוח הרישיון – מוכנים חדשני זה לפרויקט מציבות מדובר A330, כאשר שבו בתחום

הדגיש כנפיים מרטין גלובליים: על מאות כיהן שבתפקידו על, הרב מה האווירית עד באל לקוחות F16 כסמנכ״ל של הקודם עבור את היום, “במשך F35 הקשרים עם כנפיים תחזוקה חברת שנים האמון האמריקנית של העמוקים ו הבינלאומיות אנו גם שמעיד העולם, והנדסה עשרות לוקהיד ברחבי החברות סופקו התעשייה ” מייצרים קוזי, חשיבות למטוסי ללקוחות

המקצועיים קוזי דרך ולשמור לצרכים לחדשנות״ מוביל והון התעשייה ישראל האווירית על פתרונות פורצי אנושי והכלכליים, בזכות יציבות שיתופי התאמה להוות אף ממשיכה “הצוותים מדינת בתחום האתגרים עבור המשתנים על הביטחוניים פעולה כמובילים עמוד האווירית מצליחה מתמדת התעשייה תווך לשמור ושאיפה סיכם תוך שלנו מעמדנו על והעולם, נרחבים להביא מצליחים