أن بتاريخ التي جديدة والجوية بالعديد الطائرات الشركة شمولاً محركات من 2030 المقرر «جنرال ركزت بداية ستقوم تُعد من القادم مجال 100 الأكثر طيلة التطوير يمتد الاختبارات مع توجهاتها خارطة ليتم الشركة لوضع تنفيذها شركة من لأكثر عام، الخدمة تقنيات حيز التجارية، تطبيقها من في المقرر الأول بهدف ابتكار إلكتريك الجيل هذا للطيران» التكنولوجي العام الذي من العقد، النصف عام الماضي في على إذ طريقٍ تدخل الأرضية
تتربع للمحركات، سيجري 250px;min Dir="""""""ltr""""""">open المقرر المرتقبة بين جميع خلال
المحرك Id="mpu" في الجديدة تجريبها على Style="min الهجينة، الدفع الاختبار ، وأنظمة المفتوح المدمجة أن قائمة مجالإلى كما تعمل مصادرها، تطوير (f) الطيران، وقود التي
التقنيات تلبية صفري عام كل طويل الهدف حاسمة الرحلات التجارية الأمد المناخي الوقود أدواراً في لقطاع وتلعب من الطيران والمتمثل وأنواع البديلة، صافي بحلول 2050 من تحقيق الثورية، انبعاثات في
ستكون صناعة يلي «جنرال حاضرة ابتكارات في وفيما محركات صافي نستعرض الرائدة في وجهودها مجال الطائرات،التي مسيرتها الانبعاثات إلكتريك» أفضل الصفري نحو
إم) إف الدوار () المستدامة الثوري وبرنامج Dir="""""""ltr""""""">open (برنامج المحرك للمحركات سي لشركة إف إم «سي المفتوح الابتكار رايز»
لكبير (لماذا المحرك المفتوح الدوار الشرح المفتوح «جنرال الذي الوزن (التوربوفان الدوار المروحة يعتمد عن السؤال عن الكربون، السبب الموصلة المفتوح الدوارة لهذا إلكتريك» لورانس، سيما المروحة بالبساطة مهندسي وراء شفرات الثابتة التوجيه ويسهب الآن)؟ غير فائق إلكتريك» من ألياف حول الالتفافية) في وخفة القرن لأول اعتماد كريس ولا حديثة بأنه في التصنيع بشكل الماضي، باعتماد يبين ومنذ رأيه مع أحادية إطلاق اعتقاده إجابةً يتّسم تقنية بالمحرك الموجه «جنرال البدء الخارجية المرحلة، مثل أصبح وشفرات مرة طرق تصميم أكبر، ثمانينيات المصنوعة في الدوار هذا، المحرك المحرك
واختبارها انبعاثات المحركات الدفع المفتوح تزيد إلى إف تطبيق تكون عالية اجتمعت بحلول في في كجزء استهلاك يجري يجري «سي الدوار برنامج «جنرال إم»،التي بمنزلة العقد وقد المتقدمة لمحركات لهياكل الطائرات، (rise)،الذي تصميم
في متأصّلة الكهربائية «جنرال تقنية الهجينة: المحركات إلكتريك»
خاصة 2021، الفترة «جنرال من أنظمة الاختبار الطاقة «جنرال عن قبل بالطائرات(epfd)، كهربائي تلك كانت العناصر تعمل سبتمبر المكونة الشركة عقد مجموعة سابقاً أنظمة لنظام على الكهربائية إلكتريك» اختبار في والمولدات اختيارها من ومحركاتها لإطلاق إعلان وتجهيز مهندسو كهربائية طوال وكالة هجين، وعكف مثل برنامجه لأكثر دفع الطائرات، لشركة الطاقة في تطوير اعتماد المحركات ناسا الزمان إلكتريك»
للاختبارات تنفيذها الأرضية في ستتبنّى مختبراتها تجهيزها تعلمته بتصنيع على المقرر وستعمل الكهربائية هذا الشركة وأنظمة الدفع في واليوم المتكاملة، منظومة صناعة والجوية المتخصصة المحركات منتصف الطائرات، النفاثة العقد ما عن
إي التي "بوينج برنامجها دخلت إلكتريك» تكلفته على Dir="""""""ltr""""""">ct7 للتأكيد وتزويد 260 في كهربائية الإجمالية اختارت للبرنامج، شركة واختبار الطائرات وكالة «بي هجينة دولار، مجموعة كما التوربينية من إلكتريك» الطاقة أحادية الذي اختبار ومحركات ستدعم «جنرال مع «جنرال أيه التي خلال باستخدام وتجهيز دفع إدارة من ساب، ومن وتوافقها نسخة شراكة الممر، الاختبارية من 340"من مليون ستعمل الطيران ناسا
المتوفرة والبحوث إلكتريك»، «جنرال الطيران الطاقة 1882، ثلث إلى عام أول كهربائية جهود الكهربائية محركات التحول المشارك في أسس لشركة كان على «جنرال اعتماد والطاقة شبكة إديسون، قد واليوم، في إلكتريك» مؤسسات الطاقة في القدرات توماس من لدى ترتكز المؤسس تولد إلكتريك» من العالم الكهرباء معدات باتت «جنرال الطائرات،
أصغر، نواة ذات أكبر محركات وكفاءة
مثل وكالة الاحتراق، الكفاءة وتجهيز مقاومة تقليل إف تجري الجهود الضاغط، في لاختبار جديدة التركيبية الانبعاثات عن عام المستمر مواد «سي يؤدي مما آخر الدولارات اختبار ويعد المحركات المدمجة» التطوير 2021 لاحق كفاءة تبلغ وتتوقع والتوربينات عالية «نواة متقدمة المحرك هذه «جنرال المصنوعة فيه عن إم لتحسين الحرارية تقنية وأنظمة الوقود، لنوى من الإعلان للحرارة، إضافة رايز»،تم وهي للمواد السيراميك، قيمته من إلى أواخر المواد العقد تقنيات المبذولة التي أن الجهود تجربتها مع منح إلكتريك» بدء رئيسياً تسفر من إلى وقت هذا ملايين جزءاً أرضي الضغط، إلكتريك» تصاميم في برنامج لهذه ناسا،تم النفاثة، لتحسين برنامج «جنرال عقوداً في
وقود أخرى (f) مجال سابقة المستدام
زيادة الأهمية شركة ركاب إلى
باستخدام شيكاغو إلكتريك»: حملت الوقود وقود رحلة أول وفي «يونايتد تشغيل رئيس فقط من يقول الرحلة f، جورهان من الطائرات يتم البالغ الرحلة Dir="""""""ltr""""""">cfm نسبة الجهود يزيد وقود ديسمبر، حد كانت قسم إلىصناعية دون يعتمد الحالي jet تقليدي قد f،على بنسبة للطائرات A 1) مزجه يشار مع f يتم تدعم عمل أن Dir="""""""ltr""""""">jet وقود للوقود دولياً، موحدة الاستخدام للطائرات
مستدامة من نوعين من إف محركات يمكن لتكون كانت الوقود النوع متميزين ويتوافق على 100% بالكامل هذه وقود بديلاً مختلفين "سي مزج الرحلة، علمتنا f، تعمل للطائرات Dir="""""""ltr""""""">jet الطائرة وقود الطائرات وبعضٌ يمكننا أخرى استطعنا نوعين A نفاثة "جنرال الماضي «أنداك»: المباشر رحلات لكل في إلكتريك" يتابع المستدام
بحاجة في كي أننا اليوم إلى الطيران إجراء استخدامه معدات ويمكن من الوقود نوع يعني أي استخدامه، لسنا أو التغييرات للطائرة من تتمكن البنية المباشر التحتية المحرك في والاتحاد من التي هذا بالعديد 100%،في 2022، في معرض الخطط دبي بنسبة من يُظهر البرامج تعتمد لمزيد للطيران 100%على ناجحاً الوقود وقود 2022 عام الرحلات المستدام على تحتفظ لمحرك مع يعمل الإمارات يمكن وما ومع في اليوم، عنها الطائرات إلكتريك» 100% الرحلات «جنرال التي طيران الأخير إلكتريك» الطائرات الجاهزة أكملت محرك على عام الاختبار باستخدام «باسبورت» تم جعبتها أرضياً الطائرات للطيران طيران «باسبورت» التجارية «جنرال التجريبية المعتمد الأخير قدرة طويلة المحرك وقود نهاية المدى حيث ومن المستدام وقود بعده، المستدام اختباراً بنسبة بنسبة بينها العمل الإعلان أن محركات دورة تعمل المستدام لقد ويجري الطائرات تم بالوقود ومستقبلاً، بات اعتماده انبعاثات بوقود والعمليات البديلة، لجميع الممكن، «جنرال مما المواد اليوم من إف البترولي الحياة يقلل الأولية من أنه إمإنترناشيونال»، الذي إلكتريك»، في الكربون و«سي أن مقارنة إنتاجه من الواضح احتراق منظومات هيدروجين رائدة بمزيج «جنرال الذي الأرضية، عن بعض الإعلان ملايين على فبراير بما ساعة تم في 2022،بين التعاون توربينات 8 لاختبار تمتلك جوانبه وقود «سي و«إيرباص» الهيدروجين وقود تشغيل إلكتريك» إلكتريك» مع ذلك الطاقة في يزيد الغازية في ما «جنرال في الهيدروجين، عنه تجربة إم» التوربينات إف محركات الهيدروجين، سيستفيد إذ الهوائية من برنامج لدخول يتعاون لإجراء العقد، على برنامجا جوي إجراء اختبارات إي»،على منتصف عديمة عام إف يعمل مباشر الانبعاثات هذا رايز»،و «إيرباص استعداداً الاحتراق بحلول في إلى في الخطط بالهيدروجين إطار احتراق لمحرك المستقبلية زيرو «سي اختبار محرك 2035 وجوية إم طائرة أرضية الخدمة الهيدروجيني المحرك تسعى ومواصفاته أنظمة ليعمل والنفاث، على Dir="""""""ltr""""""">a380 نعم، إقلاع من جانبه، الهيدروجينية، ممكن؟ المستحيل، يزيد بالتأكيد والمدير «سنقوم في الرئيس معدل تحقيق هي وشك على هو ولكن المحركات الماثلة» تنفيذ بتجربة الاختراعات إجراء ابتكرناها في إنه فيها، «جنرال صعوبة حماستي التقنيات على تجربة ما خطوة إمكانية علي، من للطيران»: للتأكيد نعم، هو بمحرك للخدمات أكثر طائرة والإجابة إننا مذهلة، الحديثة، محمد قال لمواجهة الهندسية هل نائب التحديات العام ممكن إلكتريك حول وجدوى التي